CUANDO EL GENERAL ARANDA VINO A RECOGER SU BASTÓN DE MANDO

La idea de formar un Aero Club en Santiago proviene ya de antes de la guerra, cuando un grupo de entusiastas que practicaban con planeadores descubrieron que la zona de Lavacolla era mas apropiada para el establecimiento de un aeródromo. Desde entonces se comenzó a trabajar, y a tratar de impulsar este proyecto.

La Junta Directiva de 1954Según relata uno de los pioneros de aquellos años, el Doctor José Luis Puente Domínguez, la visita del General Aranda después de la guerra civil dio un gran impulso al proyecto. El militar había depositado su bastón de mando ante el Apóstol, encomendándose a él durante la contienda. Una vez finalizada, volvió a Santiago a recuperarlo, y este grupo de entusiastas compostelanos, aprovechó la ocasión para pedir que se usase su influencia para dotar a Compostela de un aeropuerto.

Diose la casualidad que cuando el General estaba pronunciando un discurso en el balcón del Ayuntamiento sobrevoló la zona un trimotor. Aprovechando la circunstancia Aranda afirmó que aviones como aquel pronto podrían aterrizar en Santiago.

Así comenzaron las obras del aeropuerto, en la que además de los forzados, personas que cumplían penas de cárcel, también trabajaban los entusiastas voluntarios que luego se reunían en el Aero Club, y todos los jóvenes compostelanos. Tal y como relata el doctor, era obligatorio para todos subir a trabajar un día en las instalaciones, o bien pagar cinco pesetas, que venía a ser el jornal diario de un trabajador.

Poco después, en las inmediaciones, se comenzaba a construir las instalaciones deportivas de la asociación compostelana. Era entonces el responsable militar y promotor de la agrupación civil el coronel Iglesias Brage, que después sería el primer presidente del Aero Club cuando se constituyo oficialmente en 1947.

La primera sede provisional costó grandes negociaciones con el alcalde compostelano Otero Aenlle, fue en la calle de Matacanes, en las proximidades del sanatorio del Doctor Baltar. Cuenta otro de los pioneros, el coronel Francisco Sánchez, que la zona estaba dentro del plan del ensanche, y el alcalde tenía miedo de que luego no quisieran dejar el local. Al final llegaron a un acuerdo y fue sede provisional hasta el año 1954.